ISC PetroEngeneering
Перед нами стояла задача разработать дизайн-проекты для брендирования транспорта.
Учитывая пожелания и получив положительный ответ после обзора портфолио, было получено одобрение в работе над проектом. У компании огромный потенциал, и множество интересных идей, которые еще только предстоит проработать.
не имею такого права раскрывать всех секретов дизайна, которые хранят в себе эти проекты, но могу намекнуть, что глубже чем кажется лежит основа дизайна.
Ознакомиться с визуалом проектов Вы можете ниже :)
Silverado Boss - это не только про брутальность, это рабочая сила. Белый цвет любому автомобилю добавляет объема, в данном случае "мышц", которые дизайнеры Chevrolet вложили в него, и это не является игрой слов.
Toyota - это Toyota, надежность и эффектность в одном флаконе. Особенно сильно нравится кузов Fortuner 2020 г.в., визуально массивнее, хотя является рестайлингом версии 2019 г.в., но этот бампер на кажущуюся простоту - добавляет своего незабываемого шарма.
Множество подводных камней самого автомобиля описывать бессмысленно, но дизайнеры местами смогли соединить строгость и брутальность с довольно гладкими и элегантными формами, дизайном только старался подчеркнуть часть форм, которые не всегда видны даже в живую, при этом не забывая про концепцию стиля.
Prado - изначально не задумывался как статусный автомобиль, этот лейбл прикрепился к нему позже, изначальная идея автомобиля - рабочая машина, для эксплуатации в бездорожье.
Но стоит отдать должное японским дизайнерам и инженерам - создали универсальный автомобиль, которому не помешает лишь чуть-чуть красок, чтобы это был не только автомобиль для работы, но и заявлял о компании, как о надежной, сильной и стабильной :)
Дизайн на Hilux был разработан с уклоном на универсальность, так как такие кузова втречаются как с кунгом, так и без него. Учитывая различную палитру цветов, которая имеется на вооружении у ISC PertoEngeneering был разработан один макет, с адоптацией цветовой палитры под каждый конкретный кузов.
К слову говоря, это был один из первых автомобилей в линейке сотрудничества с ISC PetroEngeneering
Poer 1 - это один из самых необычных, в плане цвета кузова автомобиля, среди всех проектов, разработанных для ISC PertoEngeneering.
Одно из новшеств - оклейка накидной крышки на багажник, довольно необычное решение, которое делает автомобиль максимально заметным с высоты.
Также пришлось отойти от уже имеющейся концепции цветов, а если быть точным, от их процентного соотношения, для создания яркого и сдержанного дизайна.
Вот и еще один интересный представитель китайского автопрома - Haval H9, статный, объемный, ведь сейчас интересуют внешние данные :)
Особенность данного проекта в том, что хроммированную накладку на дверях не задействовали в разработке проекта, чтобы разбавить сам рисунок блеском, который очень тонко дополняет матовый принт.
Также Вы можете заметить на решетке радиатора вместо "HAVAL" красуется надпись ISC - просто, не заметно, но порой цепляет взгляд. По этому поводу уточнялось дополнительно у официального диллера - влияет ли на гарантию замена шильдика, когда был получен ответ, что нет, идея стала частью дизайна
Caravelle - тот же Taransporter, одинакова вся начинка и кузов, кроме салона, и этот автомобиль предназначается для перевозки личного состава от места отдыха до работы. Именно по этой во время разработки дизайна было немного меньше ограничений корпоративными документами.
