В самом начале пути изучались транспортные средства разных эпох, стран, подмечались наиболее интересные детали, визуальные новшества и стили, позднее попытки разработки 3D-моделей автомобилей, обвесов к ним и целых боди-китов, в итоге оказалось, что часть автомобилей созданы безупречно с точки зрения геометрии, но им не хватает всего лишь индивидуальности, так пришел к винилографии
- это концепция студии и дизайн-проектов, которые разрабатываются тут.
в данном случае это отражено в самом логотипе, при кажущейся простоте восприятия он является олицетворением множества идей, множества эпох, и феноменов, которые были обнаружены человечеством.
CmR - это аббривеатура, образованная от имени одного из самых запоминающихся раллийных гонщиков современности Colin mc Rae.
Зрелищность, сила воли, стойкость, удачи и падения - показали, на сколько труден путь "от тернии к звездам", от части это описывает и саму концепцию студии.
Поэтому название - это еще и дань памяти силе, храбрости и преодолению препятствий.
Ответ категорически прост - это основа, которая существует давно и долго, описывается математикой и сама форма - это круг, на который мы смотрим под иным углом, нежели прямо. По этой форме движутся электроны вокруг ядра, спутники вокруг планет, планеты вокруг звезды, мнение людей вокруг некого эпицентра внимания. Ровно также и один дизайн сменит другой, как и мода, которая, как известно циклична.
Изначально логотип выглядел иначе, больше напоминая подпись, и это выглядело хорошо, но возникло желание подтянуть его до уровня, который задается студией. При детальном изучении, была выбрана основная форма галактики Андромеды. Почему?
Как уже говорилось ранее, логотип был разработан изучая природу, поэтому стиль также имеет некоторую естественность, асимметрию, хаотичность.
Из хаоса рождается порядок, а порядок пораждает хаос - это иллюстрирует цикличность вселенной, ее баланс, данная идея прослеживается в научной концепции теория Хаоса (сложные системы демонтрируют предсказуемые паттерны из кажущейся ситуации). Поэтому в наших дизайн проектах, чем ближе и тщательнее рассматривать дизайн - все больше и больше хаоса можно заметить, при этом он складывается в упорядоченную картину, со своими особенностями
Ярче всего, по моему мнению, это демонтрирует сама природа, а именно космос, возьмем к примеру галактику Андромеды, которая выглядит как упорядоченная структура, находящаяся среди хаотично расположенных звезд, но если мы отдалимся на достаточно большое расстояние то мы увидим такую картину (воссозданную при помощи моделирования структуры на основе имеющихся данных), мы заметим, что это похоже на нейронные связи, на огни городов, со своими связями (дорогами). Тем самым кажущийся хаос складывается в совершенно иную картину.
Но не только природа создает такие паттерны, как говорилось выше, человек создает сам подобные структуры, те же города, если посмотреть из космоса на большинство городов - можно увидеть подобную картину, множество развязок, населенных пунктов. Тут как раз мы приближаемся к абстрактности мышления, что тоже входит в саму идею стиля, который напрямую связан с природой.
и никак иначе, технология довольно старая, но эффектная
Демонстрация проектов на 3D модели позволяет оценить Вам будущий облик автомобиля до начала оклейки.
Также благодаря 3D модели можно сделать видео обзор 360о, так сказать увидеть автомобиль в движении и оценить вид с разных углов.
Неотъемлемым преимуществом является то, что Вы видите как дизайн ложится на кузов автомобиля, какие искажения могут возникать и заранее исправить критически важные, особенно сильно это касается перегибов на корпусе, где сильнее всего заметны искажения, в 2D макете - этого не заметно.
Есть случаи когда необходимо использование ИИ для разработки проекта, но это исключительные случаи, как например - изменение позы персонажа, чтобы не тратить драгоценное время на полную перерисовку персонажа, и то результат получаем в растровом формате, с измененными цветами или теми, которые не удовлетворяют задумке.
В остальном все проекты разрабатываются вручную, начиная с 3D модели транспортного средства, заканчивая отрисовкой векторного макета и нанесением его на кузов автомобиля, в среднем разрешение текстур, которое применяет для демонстрации 3D моделей - около 400 МП, для сравнения большинство изображений, которые выдавали нейросети по наши задачи было не более 10Мп, что почти в 40 раз меньше.
Вывод прост, ИИ - это не для разработки полноценного проекта, а лишь хороший помощник в проработке определенные деталей, которые в конечном итоге дорабатываются и перерабатываются в соответствии с концепцией проекта.
Признавать или отрицать нейросети - дело каждого, но студия не использует при разработке проектов ни один ИИ для финального результата.
Остались вопросы?
Заполните форму, так мы сможем связаться с Вами, чтобы проконсультировать Вас